为庆祝建国70周年，近日，陕西卫视《陕西新闻联播》“壮丽70年，奋斗新时代”栏目播出了陕西高速公路领域的发展历程和成就，其中重点采访报道了广厦陕西路桥集团在建的平镇高速公路和旬邑至陕甘界高速公路项目。

报道称，近年来，陕西省在高速公路建设中不断加快与全国高速路网的连接，进一步强化了交通枢纽作用。

由陕西路桥承建的平利至镇坪（陕渝界）高速公路秋山隧道全长7.6公里，是该项目中最长的隧道，也是平镇高速公路的控制性工程。在工程建设中，陕西路桥克服地质结构复杂，施工难度大等困难，采用带膜注浆、水压爆破等先进工艺。到目前已经打通了7.1公里，现在进入了施工冲刺阶段。

在剩余的500米隧道施工中，作为施工方，陕西路桥将会加强资源配置、优化施工组织，确保隧道今年10月份按期贯通，为平镇高速2020年通车奠定坚实的基础。

作为安康至来凤高速公路的重要组成路段，平利至镇坪（陕渝界）高速公路线路全长84.88公里，概算投资115.29亿元。从2016年10月开工以来，现在路基工程已完成85%，桥梁完成86%，隧道工程完成90%，累计完成投资80.11亿元。

项目的建成，将有力地加强关天、成渝、长江经济区的沟通协作，将极大地促进陕西省“三个经济”的发展，同时为陕南秦巴山区的脱贫攻坚发挥重要的作用。

同样，陕西路桥旬邑至陕甘界高速公路项目也在火热建设中。位于陕甘界的支党河特大桥是此项目的控制性工程，桥梁全长1458米，最大桥高185米，是国内在建“主墩最高”的T型钢构工程。目前桥梁墩柱已全部完成，正在进行桥梁上部结构施工，预计2020年8月全部完成桥梁建设。

支党河特大桥最大的特点是桥墩比较高，陕西路桥采用了国内先进的WISA木模液压爬模系统，这项系统安全且快速，有效地保证了施工的质量和施工工期。

据悉，目前，陕西省高速公路通车里程5400多公里，已经通车的出省高速公路通道达到22条。广厦陕西路桥集团作为国内一家大型公路施工企业，成立三十多年来，秉承“艰苦奋斗、敢为人先”的企业精神，根植三秦大地，足迹遍布大江南北塞外边陲，承担施工了省内外，包括上述项目在内的一大批公路工程项目。