4月16日，一辆辆货车载着地铁盾构管片驶出了位于杭州余杭区仁和街道的杭州建工建材有限公司管片生产基地，这些盾构管片将运抵杭州10号线地铁施工现场。

“2022年杭州亚运会进入倒计时，目前杭州地铁建设如火如荼。现在我们有多个项目的管片需要同时供应，因此公司倒排时间，提前做好规划，全力组织供应，每天发出管片100环以上，保障地铁盾构施工管片对质量和数量的需求，尤其是在技术创新上，我们做了很多工作，效果很好。”杭州建工建材公司总经理助理魏家振说。

盾构管片先“蒸”再水养7天

作为一家以生产盾构管片为主的企业，随着亚运会的日益临近，给该公司提出了既要保质量又要保进度的大课题。在破解这个难题上，该公司动了不少脑筋。

盾构管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最内层屏障，盾构法隧道的永久衬砌结构。“地铁隧道采用盾构法施工，盾构机开机后，盾构管片供应将是影响盾构机掘进速度的最主要因素之一。”魏家振说。

魏家振还介绍，盾构管片是构成地铁区间隧道起支撑作用的最基本构件。“地铁区间每环一般由6片管片拼装成，每片管片尺寸为外径6.2米，内径5.5米，一环扣一环延续下去，这样拼接上千环左右，就完成了地铁两个站点间的单向区间隧道。”

盾构管片也是一种钢筋混凝土预制构件，由钢筋骨架和混凝土在模具中浇筑成型。“盾构管片都是特制的，有标准化的结构外形，从车间的流水线生产出来，经过至少28天的养护以及检验合格后，才能运输到工地现场。”魏家振说。

每一环地铁盾构管片是怎么生产出来的呢？记者来到建工建材PC车间寻找答案。

在车间内，切割机正在自动拉直、切割钢筋，捆扎好的钢筋堆放在地上，施工人员将一根根钢筋加固弯曲并焊接成钢筋笼，经检验合格后，钢筋笼被放入清理、检测好的模具内入模、安装预埋件，再通过轨道运送至自动化生产流水线进行混凝土浇筑振捣，之后对外弧面进行抹面收光并覆盖薄膜，然后成型的管片像“蒸馒头”一样被送进蒸汽室进行蒸汽养护，经过必要的升温、恒温、降温，再脱模静置冷却后吊运至水池水“养”7天，最后运至堆场。

之所以要“蒸”和“养”，就是为了在保证质量的情况下，弥补日常风干耗时和管片长时间占用场地的不足。

魏家振介绍，在自动化柔性流水生产线上，制作管片的各道工序一气呵成，既有高度机械化的钢筋加工，也有数字化控制的浇筑振捣，“这样标准化的流程可将管片的出产时间精确到分钟，不仅能快速生产，而且安全系数更高。”

目前，该公司管片生产配备养护池5个、搅拌站3座，管片生产流水线3条，其中自动化柔性流水生产线1条，模具43套，日均生产盾构管片90环，日均发货管片100环。

今年，建工建材公司地铁盾构管片主要供应杭州地铁3号线、9号线和10号线的多个标段，承担的三条地铁线路的总生产任务是29000环，截至4月20日，已生产15356环，发货6010环，库存9346环，剩余的管片将在年底前完成生产工作。

一“蒸”一“养”背后的高科技

地铁管片属于技术含量较高、对工艺和品质控制要求特别严格的预制混凝土制品，它承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊负荷的作用，相当于地铁隧道的“骨骼”，直接关系到隧道的整体质量安全。

每一块盾构管片的设计寿命长达100年，为了确保工程质量，建工建材公司每项工序均采用行业新工艺，让产品性能达到行业先进水平。

“我们引入的蒸汽养护室相当于一个全自动‘蒸箱’，管片进蒸养室后

进行智能升温、恒温和降温，更精准的温度控制让混凝土凝结质量更好。此外，在管片浇捣成型环节，采用整体式振动台与附着式振动器，减少表面气泡，密实混凝土，使管片更加光滑、整洁。”魏家振说。

自动切割机、智能下料机、大型行车起吊设备等等，无论是在生产车间还是户外堆场，智能化设备在这家公司随处可见。建工建材公司抓住“大杭州”建设和装配式构件方兴未艾的战略机遇期，加速向“数字化、智能化”工厂转型。该公司还引入了钢筋焊接“机械手”，可以将钢筋切割、焊接制作全部交由机械手完成，提高钢筋笼焊接质量和效率。

管片通过蒸汽养护后，需要脱模、吊运，该公司引进了吸盘机起吊设备，可将管片平稳吊出到管片翻身机上，魏家振进一步解释，管片从成型到出厂至少要经过两次翻身，如果翻身速度慢、翻身次数多，翻身过程中容易造成管片缺角掉边，所以翻身时要特别小心快速，尽量减少管片翻身次数。“起吊时吸盘机与管片可实现柔性接触，受力均匀，大大加快了起吊速度。”

经过蒸汽养护、脱模翻身以后，管片要吊入水池中养护7天，才能运至堆场堆放。“我们有专用养护水池，水养时管片要全部浸入水池中，还要定期测量水的PH值，不断更新换水，保证管片成品养护的质量和耐久性。”去年，建工建材公司新建了一个1809平方米的钢板水池，可一次性放置管片168环，满足PC车间一周的生产养护需求。

精品与废品的差别有时仅在分毫之间。混凝土管片成品标准要求宽度上的误差要小于0.5毫米，管片模具精度达到0.4毫米，另外管片强度、抗渗性、几何尺寸、表观质量等方面的要求都非常严格，因此，管片还被业界称为混凝土预制构件中的“工艺品”。所以，管片各项质量检验至关重要。目前，公司拥有全套先进的混凝土产品试验、检验设备，包括耐久性测试仪、氯离子检测仪、微电脑控制试验机、抗渗性试验机、养护箱以及管片抗弯、抗渗、抗拔等各项试验仪器。

“管片正式批量生产前都要进行三环拼装检验，以验证每一环管片模具之间的尺寸配合程度以及环与环之间的配合，此外，还要检验管片抗弯、抗拔和抗渗漏性能。”魏家振说，从原材料开始就严格按照规范的标准和设计施工图纸的要求选择原材料，在生产工艺、养护、存储、发运等环节执行严格的标准化程序作业，并通过现场管片的各项检测、试验对各种细节进行修改和确认，真正确保供应地铁项目的每一环成品管片都具有完备的“出生证明”，符合地铁“百年工程”的要求。