5月8日，广厦控股董事局主席楼忠福、广厦建设集团副董事长吴小伟、总经理王嘉琳等出席了广厦建设集团与北非五国公共工程公司关于成立合资公司协议的签订仪式。
在签订仪式上，楼忠福对成立合资公司提出了三点要求：1、希望合资公司能尽快成立，公司业务要尽快上轨道，要抓住一个“快”字。2、成立该合资公司的战略意义远大，合资公司所指向的市场不仅仅是阿尔及利亚，广厦更希望借助该公司能拓展广厦在非洲乃至世界的市场。3、在阿尔及利亚成立的合资公司的经营范围不仅仅是局限于建筑行业，应把事业拓宽，目标要大，若两家公司的力量不够强大，也可以引进国内其他实力雄厚的企业参与。与此同时，楼忠福还称两家公司强强联合，结合各自的优势，其实力远远超过欧洲的一些建筑公司，相信双方的收益也会增多。另外，广厦建设集团正在紧张建设中的迪拜项目也将有利于合资公司的成立，合资公司能从迪拜项目中取之所长以便自身的长久发展壮大。
该次签订的协议内容，主要确定了合资公司的名称和法定地址、经营模式、投资金额、投资比例及资本转让、合资期限及终止协议、合资各方的义务，董事会以及经营管理机构等内容。规定了合资公司的生产经营范围为路桥、市政建设施工。房屋建设、水利建设施工、设计。
此次合作是2007年7月楼主席考察阿尔及利亚工程项目时决定的。2007年7月23日至8月1日，楼忠福率广厦控股副总裁来连毛，东阳三建董事长楼正文、副总经理蒋立天、广厦建设集团副总经理徐经佩等有关负责同志，风尘仆仆，行程数万公里对广厦开拓阿尔及利亚、阿联酋国际工程承包市场等相关工作进行了考察、指导。楼忠福在阿国期间会见了现合资对象卡麦先生，就双方合作、合资等事项达成了意向性意见，取得了积极成果。楼忠福回国后，相关部门立即组成了由广厦控股牵头，陕西路桥、陕西时迈、广厦建设集团安徽分公司等公司参与的合资合作洽谈工作组，工作组共7人，远赴阿尔及利亚，对阿尔及利亚当地的市场环境，合资对象的综合实力情况进行了为期两个月的实地考察，充分了解了阿尔及利亚的市场情况和合资对象设备等情况，对合资对象有了更深一步的认识。工作小组回归后又做了充分的论证，最后得出阿尔及利亚市场具有较大的发展潜力，长远的发展前景，对广厦开拓非洲市场乃至世界市场有深远意义。在工作组上交了阿尔及利亚市场可行性报告后，广厦国际公司就着手重点办理合资公司成立的相关事项，直到此次协议的顺利签订。
协议的签订，合资公司的成立对于广厦来说，是具有里程碑的意义。
第一：该合资公司是广厦集团在国外成立的第一家建设合资公司，对广厦扩展海外事业，具有积极意义，说明广厦的海外事业又向前迈了一大步，为广厦事业真正实现“走出去”奠定了基础。国际化革新程度就是本土化，充分利用目标国资源，扎根目标国，是“走出去”层次的提升。
第二：在这次合资合作中，广厦建设集团是投资主体，占全部股份的51.67%，并且规定合资公司的经营模式为总分包模式，分包单位主要为甲方（或乙方）的实际控制企业或关联企业。这样的经营模式有利于广厦建设集团“走出去”，从而带动更多的广厦企业“走出去”，甚至带动广厦建设产业“走出去”
第三：此次与我方合资的北非五国公共工程公司注册成立于1976年，主要承建公路项目和沥青、石材等加工业务，具有8级公路施工资质，有承接国家一级公路项目资格（阿国公路施工最高资质为10级）。我们一直与该公司保持长久亲密的合作伙伴关系，之前由该公司投资的位于阿国历史名城君士坦丁的卡麦宾馆就由广厦设计院设计、东三建施工总承包。此次成立合资公司，将广厦建设在管理、技术、资金方面的优势与北非五国公共工程公司的社会资源、设备和信息资源相结合，取双方各自所长，使合资公司能更好的发展。
第四：合资公司发展前景广阔。合资公司在阿尔及利亚主要承接的项目是道路建设。近几年，阿尔及利亚为了实现第二次经济发展计划，开始了大规模的基础设施建设，公路做为基础设施的重点行业之一，国家制定了以高等级公路为主骨架的路网发展规划，目前，除东西高速公路已经开工建设外，其它规划中的公路项目将在今后几年陆续实施，根据阿国公共工程部提供的资料显示，2008年～2009年国家计划投资270亿美元加快公路建设，其中国家重点项目7个，计划总投资155亿美元，准备开工建设2385公里的高等级公路，其余115亿美元的投资用于3725公里的省际公路拓宽、改造及维护、修建250个立交桥项目，阿国大规模的高等级公路建设正在蓬勃兴起。随着阿国公路建设的快速发展，市场前景广阔，发展商机看好，公路建设规模之大，但阿国企业力所不及。从调查情况看，阿国公路设计和施工力量比较薄弱，高速公路主要依靠国外的承包商建设，要实现2008～2009年的公路投资计划，需要更多的国外承包商进入阿国参与建设，而与欧盟等发达国家相比，中国企业优势明显。在经济全球化的进程中，发达国家在海外市场竞争重点是高科技、高附加值的领域，对于劳动密集型的建筑行业，条件苛刻、报价很高，而中国企业竞价合理，条件要求不高，相比发达国家中国企业竞争优势明显。
在签订仪式上，楼忠福对成立合资公司提出了三点要求：1、希望合资公司能尽快成立，公司业务要尽快上轨道，要抓住一个“快”字。2、成立该合资公司的战略意义远大，合资公司所指向的市场不仅仅是阿尔及利亚，广厦更希望借助该公司能拓展广厦在非洲乃至世界的市场。3、在阿尔及利亚成立的合资公司的经营范围不仅仅是局限于建筑行业，应把事业拓宽，目标要大，若两家公司的力量不够强大，也可以引进国内其他实力雄厚的企业参与。与此同时，楼忠福还称两家公司强强联合，结合各自的优势，其实力远远超过欧洲的一些建筑公司，相信双方的收益也会增多。另外，广厦建设集团正在紧张建设中的迪拜项目也将有利于合资公司的成立，合资公司能从迪拜项目中取之所长以便自身的长久发展壮大。
该次签订的协议内容，主要确定了合资公司的名称和法定地址、经营模式、投资金额、投资比例及资本转让、合资期限及终止协议、合资各方的义务，董事会以及经营管理机构等内容。规定了合资公司的生产经营范围为路桥、市政建设施工。房屋建设、水利建设施工、设计。
此次合作是2007年7月楼主席考察阿尔及利亚工程项目时决定的。2007年7月23日至8月1日，楼忠福率广厦控股副总裁来连毛，东阳三建董事长楼正文、副总经理蒋立天、广厦建设集团副总经理徐经佩等有关负责同志，风尘仆仆，行程数万公里对广厦开拓阿尔及利亚、阿联酋国际工程承包市场等相关工作进行了考察、指导。楼忠福在阿国期间会见了现合资对象卡麦先生，就双方合作、合资等事项达成了意向性意见，取得了积极成果。楼忠福回国后，相关部门立即组成了由广厦控股牵头，陕西路桥、陕西时迈、广厦建设集团安徽分公司等公司参与的合资合作洽谈工作组，工作组共7人，远赴阿尔及利亚，对阿尔及利亚当地的市场环境，合资对象的综合实力情况进行了为期两个月的实地考察，充分了解了阿尔及利亚的市场情况和合资对象设备等情况，对合资对象有了更深一步的认识。工作小组回归后又做了充分的论证，最后得出阿尔及利亚市场具有较大的发展潜力，长远的发展前景，对广厦开拓非洲市场乃至世界市场有深远意义。在工作组上交了阿尔及利亚市场可行性报告后，广厦国际公司就着手重点办理合资公司成立的相关事项，直到此次协议的顺利签订。
协议的签订，合资公司的成立对于广厦来说，是具有里程碑的意义。
第一：该合资公司是广厦集团在国外成立的第一家建设合资公司，对广厦扩展海外事业，具有积极意义，说明广厦的海外事业又向前迈了一大步，为广厦事业真正实现“走出去”奠定了基础。国际化革新程度就是本土化，充分利用目标国资源，扎根目标国，是“走出去”层次的提升。
第二：在这次合资合作中，广厦建设集团是投资主体，占全部股份的51.67%，并且规定合资公司的经营模式为总分包模式，分包单位主要为甲方（或乙方）的实际控制企业或关联企业。这样的经营模式有利于广厦建设集团“走出去”，从而带动更多的广厦企业“走出去”，甚至带动广厦建设产业“走出去”
第三：此次与我方合资的北非五国公共工程公司注册成立于1976年，主要承建公路项目和沥青、石材等加工业务，具有8级公路施工资质，有承接国家一级公路项目资格（阿国公路施工最高资质为10级）。我们一直与该公司保持长久亲密的合作伙伴关系，之前由该公司投资的位于阿国历史名城君士坦丁的卡麦宾馆就由广厦设计院设计、东三建施工总承包。此次成立合资公司，将广厦建设在管理、技术、资金方面的优势与北非五国公共工程公司的社会资源、设备和信息资源相结合，取双方各自所长，使合资公司能更好的发展。
第四：合资公司发展前景广阔。合资公司在阿尔及利亚主要承接的项目是道路建设。近几年，阿尔及利亚为了实现第二次经济发展计划，开始了大规模的基础设施建设，公路做为基础设施的重点行业之一，国家制定了以高等级公路为主骨架的路网发展规划，目前，除东西高速公路已经开工建设外，其它规划中的公路项目将在今后几年陆续实施，根据阿国公共工程部提供的资料显示，2008年～2009年国家计划投资270亿美元加快公路建设，其中国家重点项目7个，计划总投资155亿美元，准备开工建设2385公里的高等级公路，其余115亿美元的投资用于3725公里的省际公路拓宽、改造及维护、修建250个立交桥项目，阿国大规模的高等级公路建设正在蓬勃兴起。随着阿国公路建设的快速发展，市场前景广阔，发展商机看好，公路建设规模之大，但阿国企业力所不及。从调查情况看，阿国公路设计和施工力量比较薄弱，高速公路主要依靠国外的承包商建设，要实现2008～2009年的公路投资计划，需要更多的国外承包商进入阿国参与建设，而与欧盟等发达国家相比，中国企业优势明显。在经济全球化的进程中，发达国家在海外市场竞争重点是高科技、高附加值的领域，对于劳动密集型的建筑行业，条件苛刻、报价很高，而中国企业竞价合理，条件要求不高，相比发达国家中国企业竞争优势明显。
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